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青州市民時女士在駕訓(xùn)場地內(nèi)學(xué)車，被另一名學(xué)員開車撞傷，時女士將肇事學(xué)員及駕校告上了法院。13日，記者從青州法院了解到，法院判決保險公司在交強險責(zé)任限內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出責(zé)任限額范圍的部分，則應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任。
中年男子張先生住在青州城區(qū)，由于工作地點離家較遠，便到某駕駛員培訓(xùn)有限公司（俗稱駕校）報名學(xué)車，以方便出行。2015年6月的一天下午，根據(jù)駕校安排，張先生等人在指定的訓(xùn)練場地練習(xí)停車、起步及路跑，由教練隨車指導(dǎo)。學(xué)員們休息時，張先生向教練提出想再練練車，教練覺得他已經(jīng)練得比較熟練，便不再隨車指導(dǎo)，而張先生也比較自信，便獨自駕駛教練車去練習(xí)了。
張先生練車時，一起練車的青年女子時女士正站在訓(xùn)練場地北側(cè)花壇的路沿石上，跟其他學(xué)員聊天。時女士所在的位置，正處于學(xué)員輪流上車學(xué)習(xí)的起點附近。張先生練完一輪后，駕車行至起點準(zhǔn)備停車時，誤將車輛油門踏板當(dāng)作剎車踏板一腳踩了下去，致使車輛突然加速撞向時女士。時女士被撞倒在地，右腳疼痛難忍。報警之后，時女士被送往醫(yī)院接受住院治療，經(jīng)診斷，其右腳內(nèi)踝骨折，構(gòu)成九級傷殘。
對于此次事故的性質(zhì)，交警部門經(jīng)調(diào)查后認(rèn)為，該事故不是發(fā)生在道路上，不屬于道路交通事故，決定不予受理，并告知當(dāng)事人可提起民事訴訟。
經(jīng)過半個多月的住院治療，時女士在接受切開復(fù)位內(nèi)固定術(shù)后出院。此后，時女士就賠償事宜與趙某及駕校多次協(xié)商，但歷經(jīng)半年之久仍未達成賠償協(xié)議。今年1月，時女士以駕校、張先生及教練車投保的保險公司為被告訴至法院，要求駕校賠償各項損失共計11萬余元，并由張先生承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，保險公司在交強險限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
庭審中，駕校辯稱，本次事故的發(fā)生是由于張先生的不當(dāng)駕駛行為和時女士自身未盡適當(dāng)安全注意義務(wù)共同導(dǎo)致的，駕校并無過錯過錯，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；張先生辯稱，自己是駕校的學(xué)員，對于學(xué)車時發(fā)生的事故不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；保險公司辯稱，此次事件不屬于道路交通事故，沒有賠償義務(wù)。
青州法院經(jīng)審理認(rèn)為，該案事故的發(fā)生地點并非《道路交通安全法》所規(guī)定的道路，因而屬一般人身損害賠償案件。對于時女士而言，其所站的位置在練習(xí)場地之外，而非練車區(qū)域，客觀上無法預(yù)見趙某因操作不當(dāng)駕車沖撞事實的發(fā)生，故對事故發(fā)生及自身所受損害并無過錯，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
對于駕校而言，根據(jù)相關(guān)司法解釋，接受機動車駕駛培訓(xùn)的人員在培訓(xùn)活動中，駕駛機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
對于張先生而言，由于上述司法解釋已明確了由駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)責(zé)任，故而張先生不用再承擔(dān)賠償責(zé)任。
對于保險公司而言，由于本案不屬于交通事故，且張先生無證駕駛教練車是考取駕駛資格所需要的，因而不能以張先生系無證駕駛而主張免除賠償責(zé)任；同時，《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定，機動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償，比照適用該條例，本案事故雖發(fā)生在封閉區(qū)域，但仍應(yīng)比照適用交強險的相關(guān)規(guī)定，由保險公司仍在交強險責(zé)任限內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，至于超出責(zé)任限額范圍的部分，則應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任。
據(jù)此，法院最終判決，保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)賠償時女士醫(yī)療費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等各項損失11萬余元，駕校賠償時女士超過交強險責(zé)任范圍的鑒定檢查費等部分損失1千余元。
